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2019送彩金彩票·销量?我不在乎!要的就是个性有范儿!马自达这两台车真的做到了

发稿时间:2020-01-09 12:21:03

2019送彩金彩票·销量?我不在乎!要的就是个性有范儿!马自达这两台车真的做到了

2019送彩金彩票,在本次的成都车展上,一汽马自达也搞出了一些“动静”。

尽管事先传闻的新款阿特兹并没有出现,但中期改款的cx-4却没有让一马的展台冷场。

这次上市的中期改款cx-4一共7款车型,售价从14.08万到21.58万。在保持了和老款一样的售价上,总共增加了22项配置或改进,如果选择入手,那确实可以在老款车主面前,秀一小波“优越感”了~

作为马自达目前最先进的6.5代车型,新车搭载的gvc加速度矢量控制系统和i-activsense马自达智能安全辅助系统是最大的亮点。在动力匹配没有改变的情况下,驾驶的操控和安全上会比之前有不小幅度的提高。

gvc系统以每秒200次的频率监控驾驶者在方向盘上的动作,并在弯道中自动精确控制发动机扭矩,转移车辆重心,让过弯更舒服。

黑色阴影为未加装gvc系统的过弯线路

i-activsense则是一系列主动安全系统的总称,涉及刹车、并线、灯光等方面。其中ldws车道偏离警示系统、hbc自适应远光灯控制是在国内首次搭载。值得一提的是,2018款cx-4也是马自达在国内唯一一款把i-activsense安全科技全部装配的车型。

从销量上来看,cx-4月均6000多台的销量确实还没有进入第一阵营。毕竟大多数买suv的人在乎的还是空间和价格,在乎操控快感的还不多。但像cx-4这么干的,倒是很能吊起那些追求操控的年轻人的胃口。

通常,年轻人买车都在乎外观。不过cx-4也许是在颜值上相当“自信”,所以本次改款,加持了“黑科技”的新技术和新配置才是真正的重头戏。那么我们不妨猜测一下,在下一次改款时,外观会不会发生什么明显变化?

cx-4这次中期改款的上市,属于吊人胃口,但却能让人轻松“吃(买)到”。而mx-5 rf的亮相,倒像是使劲儿吊足你的胃口,但想吃到,却没那么容易的套路~

限量500台?自动挡?对于早就盼着mx-5引进到国内,但又迷恋手动挡操控的人来说,会不会觉得有点尴尬?

不过转头想想86和brz即将退市,它能进军国内其实也算个心里安慰了。在本次成都车展亮相的这台是国内即将引进的mx-5 rf gt2.0at款车型。是一台可伸缩硬顶+溜背造型的mx-5,而且国内就引进这么一款。

和软顶的mx-5 roadster相比,车内的静谧性应该提升了不少。但真喜欢操控的,谁会在乎这个呢?

动力方面用的是创驰蓝天的2.0l自吸发动机(160马力,200牛·米)+6at,开起来会爽吗?等国内上市了,试试就知道了~

在没开到之前,有个问题其实是相当困惑人的,那就是售价。之前网络上曾经流出了一张疑似定价策略的图片。处在图片最下方的入门级手动挡车型预计价格为38万...那么其他车型的价格应该只高不低啊...

真希望这个定价不是真的,因为真心感觉有点贵了~并且国内确定引进的还是最顶配的mx-5 rf gt版...再加上限量发售,这感觉确实刺激~

总观这次成都车展的一马展台,一台车是只要花了钱就不吃亏,一台车是有钱也不一定能买到。这两种看似相差巨大的画风之间的共性,却都是以操控当本命。

对于那些热衷操控的年轻小伙伴来说,这么做似乎也没什么不妥的。

哦对了,有兴趣的小伙伴可以先来猜猜mx-5在国内会卖多少钱呢?欢迎大家在下面留言呀~



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